Индустриальный парк Строительные материалы Башкортостана - о парке

Индустриальный парк «Строительные материалы Башкортостана» расположен на северо-западе Республики Башкортостан в городском округе город Агидель, на территории промышленно-строительной базы Башкирской АЭС, в 175 километрах от столицы Башкортостана г. Уфы.

Ближайший населенный пункт – г. Нефтекамск находится на расстоянии 27 километров.

   В состав Индустриального парка входит 72 здания Промплощадки строительной базы Башкирской АЭС общей площадью 113051,6 кв.м., 76 единиц сооружений, расположенных на земельном участке площадью 223,88 га. 

Связь с общей сетью автомобильных дорог осуществляется с выходом 90 км на магистральную трассу М-7 «Волга» Москва-Казань- Уфа-Челябинск. 
    Доставка грузов по железной дороге осуществляется по линии РЖД до станции Нефтекамск через ст. Амзя (протяженность ветки – 15 км, далее – от ст. Нефтекамск до ст. Агидель ( протяженность ветки – 37,4 км). 
Железнодорожная станция Нефтекамск оборудована одним главным и пятью приемоотправочными путями. Станция Агидель оборудована одним главным и тремя приемоотправочными путями, а также железнодорожными тупиками с одновременной расстановкой 100 вагонов по фронтам разгрузки. 
    Водный путь позволяет длинномерным судам класса «река-море» водоизмещением до 10 тысяч тонн связать Индустриальный парк «Строительные материалы Башкортостана» через судоходные реки европейской части России с Балтийским, Черным, Каспийским и Белым морями, давая тем самым возможность создать один из главных перевалочных пунктов на путях размещения грузов: Уральский регион – Балтийское, Белое, Черное, Каспийское моря. 

  В состав имеющихся гидротехнических сооружений порта входят:

- судоходная прорезь протяженностью 3,7 км, глубиной судового хода более 6 м,шириной 100 м;

- акватория порта, территории причалов 27600 кв.м с твердым покрытием, железнодорожным и подкрановыми путями, складскими помещениями общей площадью 43 тыс. кв.м., причальная стенка длиной 404 м;

- наливной терминал нефтепродуктов (функционирует с 2004 года).

Основное назначение терминала – перегрузка нефтепродуктов с железнодорожного в речной транспорт.

Производительность – 540 тыс. тонн отгрузки в навигацию. Причал длиной 86 м рассчитан на прием танкеров класса «река-море» грузоподъемностью до 10 тыс. тонн.

Цели создания Индустриального парка «Строительные материалы Башкортостана»: 

  - размещение производств с использованием потенциала промышленно-строительной базы Башкирской АЭС; 
    - формирование условий для привлечения отечественных и иностранных инвестиций; 
    - стимулирование развития промышленного производства, портового хозяйства; 
    - обеспечение занятости трудоспособного населения города. 
 

Реализация инвестиционного проекта - индустриального парка направлена на: 

- развитие высокотехнологичных обрабатывающих видов промышленно-производственной деятельности в сфере энергетики, строительства, комплексной и глубокой переработки нефти, древесины, и т.д.; 
    - производство новых видов продукции лесопереработки, стройматериалов, переработки и производства сельхозпродукции; 
    - организацию логистического центра; 
    - выпуск потребительских товаров; 
    - подготовку объектов промышленно-строительной базы Башкирской АЭС к началу ее строительства. 
 

Для успешной реализации проекта «Индустриальный парк «Строительные материалы Башкортостана» имеются: 

 - предприятия, расположенные на строительной базе № 1, промышленно-строительной базы Башкирской АЭС; 

    - удобный выход на магистральные автомобильные, водные и железнодорожные пути, позволяющий обеспечить снижение затрат на транспортировку тяжелых, объемных грузов по территории России; 
    - выход водным путем длинномерными судами класса «река-море» водоизмещением до 10 тысяч тонн через судоходные реки европейской части России на Балтийское, Белое, Каспийское и Черное моря; 
    - близость магистрального нефтепровода Пермь-Альметьевск и магистральных нефтепродуктопроводов Пермь-Андреевка-Альметьевск, Уфа-Камбарка; 
    - возможность использования инфраструктуры действующего наливного терминала, входящего в состав речного порта «Агидель», для погрузки нефти и нефтепродуктов на большегрузные суда класса «река-море»; 
    - выгодное географическое расположение (город расположен на стыке границ с Республикой Татарстан, Удмуртской республикой, Пермским краем и Свердловской областью).